陈小津

分类:工程师  

    1944年11月出生，福建上杭人，高级工程师(研究员级)。1968年毕业于上海交通大学船舶设计与制造专业。毕业后，历任交通部青山船厂副厂长、中国船舶工业总公司天津船舶工业公司副总经理、中国海洋石油平台工程公司总经理。1987年任中国船舶工业贸易公司副总经理兼中国船舶工业总公司外事局局长；1988年任中国船舶工业总公司副总经理兼中国船舶工业贸易公司总经理；1999年7月至今任中国船舶工业集团公司总经理。 
    2007年10月11日，中国A股历史上第一只300元股诞生。“600150中国船舶”，2000年还是戴着亏损帽子的“ST沪东重机”，2007年就成为全球利润率最高的造船企业和全世界第二大的船舶制造公司 。赶上国际贸易发展的大牛市，他所执掌的中国船舶用奇迹般的发展速度造就了它两市第一高价股的传奇。 全球船舶工业向中国转移趋势明显，07年上半年中国新接订单量和手持订单量均超越日本，位居世界第二，中国在劳动力成本上的相对优势将使中国船舶工业的竞争优势保持相当长一段时间。
    中国船舶工业集团公司总经理陈小津在接受光明日报采访时表示，经过20多年的改革开放，民族工业已经积累了一定的技术基础，在很多领域已经广泛地参与了国际竞争，自主创新已经有了坚实的基础。此时，民族工业如果还继续停留在全面引进状态，没有自主创新，那么民族工业的发展就会裹足不前，民族工业的振兴就没有希望。只有拥有自主开发能力，拥有品牌产品，才能在市场竞争中争取主动，才能赢得竞争，扩大市场份额。自主创新能力和品牌产品已越发成为企业赖以生存和发展的关键。

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